Про це сказано в повідомленні на сайті Кабінету Міністрів, передають
Важливо, що впоралися із завданням. До кінця травня тунель буде здано, – сказано в повідомленні з посиланням на Прем`єра.
У повідомленні зазначається, що тунель є важливою логістичною складовою маршрутів експорту української продукції в Євросоюз. І в контексті забезпечення перевезень потрібно оперативно вирішувати питання забезпечення безпосередньо вагонами й підвищувати якість обслуговування, насамперед у пасажирському сегменті.
Бескидський тунель — другий за довжиною (після Лутугинського) залізничний тунель в Україні. Розташований в Українських Карпатах, на Бескидському перевалі. Після завершення будівництва пропускна здатність тунелю збільшиться з 47 до 100 пар поїздів на добу, а швидкість проходження виросте з 15—40 до 60—70 км/год. Чинний одноколійний Бескидський тунель побудований 1886 року і є другим за довжиною залізничним тунелем в Україні. Тендер на його реконструкцію оголосили у 2006 році, а безпосереднє будівництво розпочали у 2013-му.
31 жовтня 2016 року працівники будівельних бригад публічного акціонерного товариства Укрзалізниця закінчили проходку Бескидського тунелю.
Читайте також:
2 вересня 2014 року Верховна Рада ратифікувала гарантійну угоду з Європейським інвестиційним банком про надання кредиту в розмірі 55 млн євро для будівництва Бескидського залізничного тунелю.
Читайте також:
Коментарі закриті