Частные перевозчики могут остаться без работы в Тернополе

По словам городского головы Сергея Надала, причиной такого решения является несоблюдение перевозчиками норм во время перевозки пассажиров. В частности горсовет получает многочисленные жалобы на то, что водители не придерживаются графика и часто съезжают с маршрутов. Также они игнорируют электронную оплату за проезд.

 

Поэтому с 1 февраля будет прекращено сотрудничество со всеми частными перевозчиками. В свою очередь с теми, которые смогут обеспечить выполнение условий, предусмотренных договором, контракты перезаключат.

 

 

Городской совет ведет переговоры о получении кредита для приобретения 40-50 транспортных средств для перевозки пассажиров. Таким образом в городе может появиться единая городская система для перевозки людей.

 

Напомним, проблемы с перевозчиками в Тернополе начались с нового года, когда начал действовать дифференцированный тариф на проезд, согласно которому, стоимость билетов зависит теперь от наличия карточки тернополянина. То есть, владельцы карточек оплачивают за проезд по старым тарифам — 3 гривны в троллейбусе и 4 гривны в маршрутке, а пассажиры, которые не имеют Файна карты, оплачивают на 1 гривну дороже — 4 гривны в троллейбусе и 5 гривен в маршрутке.

Местных перевозчиков такое нововведение совершенно не устроило. Они начали организовывать протесты и массово не выезжать на маршруты, мотивируя это тем, что система электронного билета работает несовершенно, а им вместо управлять автобусом, приходится обслуживать пассажиров.

В свою очередь в Тернопольском горсовете забастовку назвали шантажом и пригрозили разорвать договоры с перевозчиками. По мнению чиновников, водителей не устраивает, что их лишили возможности работать с наличкой.

Наконец, с водителями якобы договорились о работе в тестовом режиме, который должен продолжаться до 1 февраля. А в течение этого периода обещали установить дополнительные считыватели оплаты за проезд. Однако уже через день тернопольские водители начали увольняться с работы.

И теперь вопрос ребром поставили в городском совете — или водители частных перевозчиков работают так, как надо, или с ними расторгнут договор.

К слову, о введении электронного билета в транспорте заговорили и в Ривне. Однако тамошний мэр Владимир Хомко предпочитает с этим вопросом не торопиться. Мол, посмотрит несколько месяцев, чем это нововведение закончится в Тернополе.