Цена на топливо в Украине растет, как на дрожжах

Цены европейские, а зарплаты мизерные. Платить приходится ежедневно и за все. Чтобы купить хлеба, чтобы одеться, чтобы добраться на работу, учебу и так далее. И можно это все купить за минималку, ведь большинство украинцев получает именно минимальную заработную плату. С нового года правительство, хотя увеличить и почувствуют ли эти изменения граждане? Ведь с повышением зарплаты – цены тоже растут. Почему-то так всегда.

Едва ли не наибольшее возмущение у водителей вызывает поднятие стоимости на горючее. Ведь сейчас за литр А-95 нужно выложить из своего кошелька 35 гривен, а то и больше. И далеко на литре бензина не уедешь. Терпение лопнуло. На прошлой неделе сотни водителей вышли на протест в разных городах Украины. Люди протестовали против повышения цен на топливо. Луганск, Ровно, Сумах, Закарпатье, Черновцах и других городах водители отложили свои дела и требовали справедливости и лояльных цен.

Люди добрые, это ужас просто, куда нас загоняют. Европа говорите? Так в магазинах и на заправках. 35 гривен за литр бензина, и то я вам скажу не лучшего качества, потому что привозят здесь нам как всегда, что попало. И вы понимаете за границей такие же цены, но зарплаты там не такие как у нас, — рассказывает участник акции Владислав

Этой акцией мы просто требуем снизить цену на горючее. Я буквально недавно вернулся из Польши, то там цены на топливо даже ниже. А соответственно зарплаты в разы больше. Мы вынуждены делать такой шаг. Возможно мы мешаем людям, хотя в принципе стоим себе со стороны, но мы хотим чтобы нас услышала наша власть, — рассказывает участник акции Дмитрий.

Акции продолжалась одновременно в нескольких городах Украины. В Ровно десятки автомобилей выстроились вдоль центральной улицы, но в то же время движение общественном и пассажирском транспорта перекрыт не был. В Сумах наоборот – водители так припарковали свои автомобили парализовали движение всего транспорта в центральной части города. Три часа подряд сигналили водители в Черновцах, пробки там образовались сразу на нескольких улицах. В целом цена на топливо за последний месяц выросла почти на 3 гривны.

В свою очередь эксперты поясняют, что цена хоть и высокая, но объективная. Прежде всего на нее влияет курс доллара и цена на нефть.

Нефть за полтора последних месяца подорожала с 72 до 85 долларов за баррель. 85% топлива мы закупаем за границей, поэтому не имеем шансов не дублировать эту динамику, — рассказывает директор консалтинговой группы Сергей Куюн,

В тот же день, 11 октября, Сергей Куюн публикует сообщение у себя на страничке в Фейсбук, где высказывает свое мнение по поводу акции протеста. Убеждает, что если бы топливо было украинское, дешевле оно бы не стало. Ведь делают его из нефти, которую привозят из заграницы. Кроме того добавляет, что 50% акциза с топливо в этом году идет в Дорожный Фонд Украины. Выхода снизить цену на топливо эксперт не видит, говорит цена другой не будет. Возможно, дешевле только на одну гривну. Что же касается наценки АЗС по разным оценкам она составляет от 7 до 14% в зависимости от бренда.

Рост цены на топливо обусловлен удорожанием нефти и снижением курса гривны. Рост закупочной цены на нефтепродукты на 1% влечет за собой рост цены 1 литра на 10 коп., а снижение курса национальной валюты на 1 грн ведет удорожанию 1 литра топлива на 70 – 80 коп. Таким образом мы и получим 3 грн, на которые возросла розничная цена.

Не секрет, что почти все топливо в Украине импортное. Рассчитываемся за бензин мы валютой, поэтому розничные цены на топливо являются очень чувствительными к изменению курса гривны. При этом укрепление курса гривны не ведет к быстрому удешевлению горючего. Также следует учесть, что часть налогов на горючее, а именно акцизный налог с импорта, зафиксированный в евро. С 1 литра бензина А-95 мы платим 0.213 евро импортного акциза, по материалам

Если подытожить, то за шесть лет цена на горюче выросла на двадцать, а то и больше гривен. К примеру, стоимость году стоила примерно 10 гривен. В 2016 – уже 22 гривны, и в 2018 – 33 гривны и выше.

Поэтому исходя, из выше сказанного, в меньшей цены на топливо украинским водителям не видеть. Разве, что можно помечтать. Более того, стоимость может наоборот и скорее всего будет увеличиваться. А вот зарплаты, кто знает? Возможно в этом есть и нотка позитива? Если топливо буду дорогое, часть водителей перейдет на двухколесный транспорт, который безвреден для окружающей среды. А может Украина таки перейда на электромобили.