О чайнике на палке и нехватке финансирования: областные депутаты не поддержали отчет дорожников Ривненщины

Сарненская трасса, которую отремонтировали в прошлом году, опять уже вся в ямах.

Вопрос состояния дорог в Ривненской области вызвал оживленное обсуждение среди депутатского корпуса областного совета. У депутатов, независимо от политической принадлежности, были вопросы к качеству выполненных дорожниками работ на тех или иных дорогах. Причем претензии у избранников были не только к дорогам в отдаленных селах, но и к тем, что ведут из областного до районных центров.

Когда дошло до голосования за Программу развития дорожного хозяйства области и к микрофону вышел начальник отдела качества, технического контроля и новых технологий Службы автодорог области Михаил Довгань, депутаты его буквально засыпали вопросами.

— Вы по своей должности отвечаете за качество и новые технологии в работе Службы автодорог, — обратился к господину Довганю депутат Ривненского областного совета Владимир Муляр. – То объясните мне пожалуйста, что это за такая новейшая технология, когда дорожники заливают ямы на дорогах эмульсией из старого чайника, привязанного к палке?

Михаил Довгань.

Вопрос господина Муляра вызвал смех и аплодисменты среди депутатов областного совета. Сам же господин Довгань отметил, что эта технология — их стыд.

— Я понимаю, что любой мой ответ не удовлетворит вас сейчас в полной мере. Но все же попробую объяснить. Мы работаем в рамках действующего законодательства. Ремонты дорог выполняют фирмы, которые выиграли тендеры через систему Prozzoro и предложили наименьшую стоимость работ. А потом экономят. Если мы видим недостатки, то заставляем те фирмы переделывать или исправлять недостатки за собственный счет. Что касается состояния дорог в целом, то средства на эти нужды действительно выделяются, но их крайне недостаточно, чтобы навести порядок сразу на всех автодорогах области. Их всего 8% от потребности.

Больше всего нареканий было у депутатов на состояние сарненской трассы, ремонт которой начали делать только в прошлом году, а сейчас местами уже появились ямы.

Михаил Довгань отметил, что ремонт участка, который уже сдали в эксплуатацию, выполняла фирма Рівнеавтошляхбуд. И добавил, что вопросы к качеству выполненных ими работ есть, но они не критичны. Те же недостатки, которые были найдены, фирма обязательно исправит. А также добавил, что эта фирма выполняет работы на порядок лучше, чем остальные.

Депутат из фракции Конкретных дел Василий Клеп вообще поставил под сомнение прозрачность работы дорожников и предложил предусмотреть в бюджет 300-400 тысяч гривен для того, чтобы нанять фирму, которая проведет независимый аудит качества выполненных работ. Его идею не поддержали, поскольку расценили это как лишнее расходование средств. Тем более, что контролирующих органов более чем достаточно и нужно их стимулировать выполнять работу, за которую они получают зарплату из карманов налогоплательщиков.

После длительного обсуждения, областные избранники отчет дорожников не поддержали. А отдельные депутаты предложили вообще кардинально подойти к проблеме и всех виновных в некачественном ремонте и эксплуатации дорог уволить, а остальных дорожников отправить на обучение. Мол, даже в соседней с нами Волынской области состояние дорог намного лучше.

В итоге решили, что отчет дорожников повторно заслушают на следующей сессии.