ПОВІДОМЛЕННЯ

Львівський автозавод у родича дипломата Чуркіна треба забрати, а дороги не ремонтують через депутатів - голова ОДА

22.07.15, 12:16

0

1497

Олег Синютка


«Губернатор» Львівщини Олег Синютка підбив підсумки роботи за півріччя, прозвітувавши про вирішення найбільш проблемних, на його думку, питань області.


Найбільше у Львівській області керівника тамтешньої ОДА Олега Синютку хвилює аеропорт, автозавод та дороги. І якщо щодо останніх ситуація більш-менш контрольована (аби ще держава гроші вчасно давала), то керівництвом аеропорту і власником заводу пан Синютка вкрай невдоволений.


Олег Синютка вважає, що нинішня влада на автобусному заводі цілком неефективна. Хоча підприємство, яке належить племінникам скандального російського дипломата, постпреда Росії в ООН Віталія Чуркіна, має усі виробничі потужності для продовження своєї роботи, а змінити все можна лише переобравши керівництво.


- Пан Чуркін (Ігор Чуркін – родич російського дипломата. – авт.) запевняв мене, що в нього на руках є договір з одним із єгипетських підприємств, на постачання автобусів, - розповів «губернатор». - Я запропонував організувати прес-конференцію і розказати громадськості про те, що завод має велике замовлення на постачання автобусів, продемонструвати договір. Він пообіцяв, але нічого подібного так і не сталося. Тому вважаю, що влада на заводі неефективна і її потрібно негайно змінювати і шукати ефективного власника. І будь-які розмови я буду вести після публічної демонстрації угод.

 

Ігор Чуркін

 

А тим часом, за розпорядженням прокурора Львівщини Романа Федика створено групу, яка опрацьовує документи щодо можливості повернення через суд автобусного заводу на користь держави.


Перепало на горіхи і директору аеропорту «Львів» Дмитру Шинкарчуку. Причина - незначна кількість угод з міжнародними авіаперевізниками та висока вартість пального. Тому Олег Синютка заявив, що ініціюватиме проведення конкурсу на посаду керівника аеропорту.


- Підписана угода про постачання пального для аеропорту є не найкращою. За кілька місяців, відколи діє «відкрите небо», не було залучено більше лоукостів та інших компаній для польотів зі Львова, - каже «губернатор». – Хоч на сьогодні аеропорт веде переговори з понад 30 компаніями світу, я не можу сказати, що задоволений роботою його керівництва. Тому під час останньої зустрічі з заступником міністра транспорту домовилися про необхідність оголошення конкурсу на посаду керівника Львівського аеропорту.

 

Дмитро Шинкарчук

 

Але усі ці проблеми пересічних львів’ян хвилюють, м’яко кажучи, дуже приблизно. Літаками користуються одиниці, прибуток ЛАЗу цікавить хіба що його працівників. А от щодо ремонту доріг, то це проблема національного масштабу. Тут Синютка відзвітував, що роботи йдуть, проте влада гальмує виділення грошей.


- Депутати Верховної Ради, мало сказати, що мене здивували! У сесійній залі законопроект Президента, який передбачав перевищення надходжень митних зборів – 50% скеровувати на ремонтні роботи доріг, не пройшов друге читання, – бідкається очільник Львівщини. – Але оскільки ремонти деяких доріг ми вже розпочали, без цього законопроекту вони можуть тягнутися дуже довго.


За цим документом передбачалися додаткові кошти на ремонт трас Львів-Радехів-Луцьк, Львів-Славське, Сколе-Чоп.


А от щодо будівництва першої в Україні платної магістралі Львів-Краковець, то 24 липня відбудеться засідання конкурсної комісії. Очікується що нарешті будуть подані конкретні пропозиції. Довжина цієї дороги має бути трохи більше як 80 кілометрів. А вартість проїзду може становити 74 гривні для легкових авто та 258 - для вантажівок.


Мирослава ЯРЕМКІВ.

 

Фото galinfo.com.uavgolos.com.uazik.ua

 

Поділитися в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Суспільство

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати