PRESS-ЦЕНТР

ПОВІДОМЛЕННЯ

З 20 грудня у Тернополі знову підняли тариф на проїзд як у маршрутках, так і у тролейбусах. Тож як тепер розраховуватимуться та скільки платитимуть тернополяни і що чекає на громадський транспорт, дізнавайтеся нижче.

Дешевий проїзд у електротранспорті та маршрутних автобусах Тернополя буде суто для корінних містян з карткою Тернополянина. Саме такий задум міського голови Сергія Надала реалізувався після пережитих трьох  "Транспортних майданів" у листопаді.

А ось дещо "кусатиметься" ціна на проїзд тих пасажирів, які не мають карти та сплачують готівкою А також ті, хто розраховується безконтактною банківською картою.,

І так, згідно нових тарифів, проїзд у тролейбусі вартує 6 гривень  та 7 – у маршрутних автобусах. Для активізованих власників «Соціальної карти тернополянина» та неперсоніфікованих електронних квитків тривалого користування вартість проїзду залишиться 5 гривень в електротранспорті та 6 – в автомобільному.

Варто зазначити, що виконавчий комітет такі умови та тарифи прийняв 15 листопада після того, як «Тер Аудит» підтвердили, що у місті таки пора підвищувати тарифи на проїзд. Саме тоді аудиторська фірма дала "добро" підвищити ціну на рівні близько шести гривень для проїзду в тролейбусах та семи – в маршрутках.

Начальник управління економіки, промисловості та праці Тетяна Корчак пояснила, що через борги КП «Тернопільелектротранс» тролейбуси могли бути відключені від електропостачання. Зупинилися б і приватні перевізники, бо їх діяльність, за усіма економічними розрахунками була збитковою.

Тарифи на проїзд у громадському транспорті переглядалися у зв’язку з ростом цін на пальне на 67%, збільшенням розміру мінімальної заробітної плати на 17%, збільшенням тарифу на електроенергію для потреб електротранспорту в 2 рази, що важливо для тролейбусів, а також через здороження вартості запчастин та інших складових, які впливають на тариф, – додала пані Тетяна.

Після такого рішення нові тарифи мали вступили у дію вже з 17 листопада, але міська влада пішла на поступки тернополянам та дала місяць часу, аби кожен бажаючий міг персоніфікувати електронний квиток,абож хоча б його зробити у відповідних установах.

Згідно нових тарифів, учні та студенти їздять незмінно, тобто, студенти можуть надалі їздити за 50% вартості, однак лише у тролейбусах та маршрутках звичайного режиму. Учні платять половину у всіх транспортних засобах.

Головною темою для міської влади Тернополя завжди були пільговики. Пам`ятається, як Сергій Надал дав добро їздити пільговикам у окремий час, що подекуди спричинило невдоволення та дискомфорт для інших містян. Тепер, пільговики їздять безкоштовно та без обмежень у часі як в "рогатих", так і в маршрутках.

Але не в усіх. До уваги пільговиків, обмеження часу та кількості пільгових посвідчень будуть у маршрутних таксі. Тож, не зловживайте "волею" у безкоштовному пересуванні. 

Чи спрацюють нові тарифи і тернополяни вже з Нового 2019 року їздитимуть у шикарних маршрутних таксі, та чи все ж закупить Тернопіль довгоочікуваний муніципальний транспорт - покаже час. А наразі, тернополяни поспішають доробляти електронні квиточки, аби мати право платити менше за проїзд.

Фото ілюстративні

Читайте також: Огляд останніх новин Тернополя

Читайте також: Економічні новини світу сьогодні

Поділитися
в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Гроші

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати