PRESS-ЦЕНТР

ПОВІДОМЛЕННЯ

У кожному місті України існують та розвивають свій бізнес на «душах» пасажирів приватні перевізники. Вони скрізь і відношення до своїх клієнтів однакове…тобто – принизливе. Неодноразово містяни називають громадські маршрутки «скотовозками» та відверто проти збільшення тарифів на проїзд.

Щороку у містах України виникає одне з наболілих питань – підняття тарифу на проїзд у маршрутках. Тож сьогодні ми поговоримо про те, чи зможе закупівля електротранспорту врятувати неприбуткове Тролейбусне управління та знищити монополію приватних перевізників саме у Чернівцях.

Днями секретар міської ради Чернівців висловив думку щодо закупівлі електротранспорту.

Якщо ми закупимо тролейбуси, я буду радий тому, що ми зробимо для розвитку Тролейбусного управління. – зазначив у прямому ефірі Василь Продан.

Знищення монополії?

Буквально з 1 вересня у Чернівцях піднялася ціна за проїзд. Все так, як хотіли приватні перевізники. Але є одне але. Умови перевезень чернівчан у маршрутках не те, що не змінилися, вони знизилися. Ті ж брудні й старі автобуси, які почасти просто ігнорують графік руху у час пік. ДТП, створені водіями маршруток та брутальна поведінка самих же водії. Важко уявити, але минуло два місяці і приватні перевізники знову заговорили про новий, вищий, тариф на проїзд.

А вже 30 жовтня перевізники прийшли на засідання виконавчого комітету міської ради. Вони принесли таблицю розрахунків тарифів у чернівецьких маршрутках за останні декілька років і порівняли їх з курсом долара та вартістю пального.

І у результаті виявилося, що нещодавно встановлений тариф не дозволяє підприємствам розвиватись. Мовляв, якщо вартість проїзду у маршрутках менше 20-ти центів, в підприємства не залишається зайвих коштів на оновлення автопарку.

У свою чергу члени виконкому згадали перевізникам нещодавні перепетії, коли їпішли на поступки та підняли тариф у вересні із 4-х до 5-ти гривень, як просили підприємці. Але найменшого обіцяного покращення якості послуг так і не відбулось.

Насамперед йшлось про покращення в організації руху маршруток, що, зі слів представників виконкому, на вимагає додаткових капіталовкладень. Натомість, перевізники стояли на своєму – жодного оновлення автопарку не буде без підвищення тарифу.

Така ж ситуація спіткала і Тернопіль, однак Транспортний майдан зробив свою справу – підвищення скасували.

Читайте також: Тернополяни пікетуватимуть через тарифи на проїзд у громадському транспорті

Бунт на кораблі?

Ймовірно, аби уникнути страйків, бунтів та невдоволень, чернівецька нова влада намагається невимушено прибрати убік так звану монополію перевізників та залишити вдоволеними саме містян.
Адже вже після конфліктної ситуації на виконкомі, у Чернівцях подейкували про закупівлю тролейбусів, а може і електробусів?

Обґрунтовуючи таке рішення у Ратуші розповіли, що разі купівлі нових тролейбусів, місто буде мати найбільшу по Україні кількість електробусів з автономним ходом, що значно покращить якість та надійність роботи громадського транспорту, суттєво зменшить монополію приватних перевізників.

Місто може відмовитись, за прикладом країн Євросоюзу від дизельних автобусів та інвестувати в екологічно безпечний комфортний громадський транспорт. – розповідають у Ратуші.

Звичайно, це суттєво зменшить монополію приватних перевізників. Однак, як у такому випадку поведуть себе самі ж приватні перевізники – невідомо. Завчасно говорити про страйк можна, адже щовечора, у час пік, останнім часом маршрутки не надто поспішають підбирати пасажирів на зупинках, але не факт, що це не просто їхнє звичайне відношення до містян. Мало того, нещодавні бунтарські події тернополян мали б дещо стримати чернівецьких перевізників. 

Чи покажуть «свої зуби» приватні перевізники до кардинальних змін у громадському транспорті міська влада не прогнозує, однак позитивним кроком, який зможе внести позитив у транспортних перевезеннях Чернівців – це зміна транспорту на комунальний. Час покаже, а поки у Ратуші активно готують новий тролейбусний маршрут №9.

Фото з відкритих джерел

Читайте також: Шість «рогатих» закупить чернівецька влада для нового тролейбусного маршруту

 

Читайте також: Стрічка новин Чернівецького регіону

Читайте також: Новини бізнеса і фінансів

Поділитися
в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Гроші

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати