PRESS-ЦЕНТР

ПОВІДОМЛЕННЯ

Задля цього на Львівщину спеціально приїхав Президент Петро Порошенко. Його літак близько обіду приземлився в ужгородському аеропорту, а звідти гелікоптером глава держави прилетів на Сколівщину. Потім навіть проїхав спеціальним поїздом через тунель до східного порталу.

Старий одноколійний Бескидський тунель, розташований на гірському перевалі в Карпатах (перегін Бескид – Скотарське, що на межі Львівської та Закарпатської областей), збудували ще далекого 1886 року як частину Львівської залізниці. Більше ніж через століття, 2007 року, тунель визнали аварійним та вирішили побудувати новий, двоколійний, за 22 метри від старого. Відтоді минули роки, поки розробляли проект, погоджували документацію та шукали гроші. Почалися проектування, розвідка рельєфу та геодезичні роботи, паралельно йшли перемовини з Європейським банком реконструкції та розвитку і Європейським інвестиційним банком щодо фінансування. Сумарна вартість робіт з його будівництва становить 102,7 млн євро. Врешті, наприкінці 2013 року почалися будівельні роботи, в у жовтні 2017-го почали облаштовувати залізничну інфраструктуру всередині тунелю та на підходах до нього.

- Бескидський тунель, який ми разом з вами і усією Україною сьогодні відкриваємо – найбільший інфраструктурний проект, реалізований у нас в країні протягом останніх десятиліть. Його будівництво припало на останні чотири з половиною роки, коли ми боронимо країну від російської агресії. І в той же час – знаходимо сили та ресурси для модернізації нашої держави, - сказав під час церемонії відкриття Петро Порошенко. - Плани будівництва тунелю були ще двадцять років тому, а перші вибухи, якими прокладався тунель, пролунали у 2014 році. От так - сиділи, радилися, проектували, а потім взяли і за чотири роки збудували. А ще й дякуючи зусиллям підрядників, будівельників, залізничників зробили це на сім місяців раніше, вклавшись в кошторисну документацію.

Бескидський тунель завдовжки 1764 метри – другий за довжиною залізничний тунель в Україні. Він належить до п’ятого Пан`європейського транспортного коридору, який з’єднує Львів і Трієст (Італія). Тунель є важливою логістичною складовою маршрутів експорту української продукції в Євросоюз. Це один з наймасштабніших інфраструктурних проектів за часи незалежності України.

Читайте також: Держгеології планує продати дві нафтогазоносних ділянки у Львівській області

Бескидський тунель зможе пропускати більше 100 пар поїздів на добу, тоді як старий - міг пропускати лише 47 пар. Це дасть змогу в декілька разів збільшити масштаби перевезень залізницею через Карпати та відкрити нові можливості виходу товарів на європейські ринки в напрямку Італії, Словенії, Угорщини та Словаччини.

Тож вже від завтра, 25 травня, через новозбудований тунель почнуть курсувати поїзди.


 

Читайте також: Найцікавіші новини Львівщини

Читайте також: Найважливіші події в державі та за кордоном

Поділитися
в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Україна

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати