PRESS-ЦЕНТР

ПОВІДОМЛЕННЯ

Уже 69-й рік поспіль 9 травня у Рівному дитяча залізниця розпочинає свій сезон. Мабуть, не одне покоління залізничників виросло на її постулатах. Хтось вперше сюди потрапив із цікавості, когось привели батьки, а хтось - за покликом душі. І хоча цього разу вартість квитків на потяг для дорослих та дітей зросла, охочих проїхатися звичним маршрутом - від станції «Партизанська» до «Озерної», як і раніше, вистачає.

Пан Микола сьогодні привів сюди свого онука - Сергійка. Каже, щороку приходить на відкриття сезону, ось уже майже 50 років. Сам усе життя пропрацював на залізниці, а стимулом щодо вибору майбутньої професії стала саме ця дитяча вузькоколійка.

- Ми тоді, у далекому 70-му сюди прибігли хлопчаками, покататися, а напередодні саме мого діда,теж залізничника, поховали. Пам’ятаю, як тоді гудів паровоз, ніби прощаючись, у мене малого аж сльози на очі виступили. Чи стану залізничником, тоді ще не знав, думав буду льотчиком, але коли я побачив цей майже мініатюрний поїзд, ніби щось у душі перевернулося. Вирішив навчатися тут, аби потім обслуговувати справжні локомотиви. Сподіваюся, що й онук продовжить нашу сімейну справу.

Під час урочистої церемонії відкриття сезону керівництво дитячої залізниці вручило свідоцтва своїм випускникам, які збираються вступати до вищих навчальних закладів залізничного транспорту. Таких цього року - шестеро. Також відбулася посвята школярів у юні залізничники.

Уся діяльність Рівненської дитячої залізниці поділяється на два етапи: з 1 жовтня по 1 травня триває учбовий процес, коли діти навчаються, виконують обов’язки, вивчають сигнали, техніку безпеки. А вже з 9 травня починається практична робота на потязі. Керівники дитячої залізниці кажуть, що відкриття сезону для учнів, які раніше проходили підготовку, – це дуже велике свято.

- З 535 дітей, що навчалися впродовж нинішнього року, 405 допущено до навчально-виробничої практики. Не усі діти виходять на практику, бо хтось полишає, комусь не подобається, хтось захворів. Перед тим діти мають скласти заліки, знати певні обов’язки і правила поведінки, адже залізниця – це зона підвищеної небезпеки, - розповідає начальник дитячої залізниці Наталія Серкова. - Повний курс навчання дітей у нас триває три роки. Це, зазвичай, діти 6-8 класів. Гурток безкоштовний, його учні вважають більше розважальним. Але я вам скажу, що в ігровій формі діти значно краще і легше сприймають матеріал. Тому інститути, технікуми і училища одразу відрізняють наших дітей-залізничників від інших студентів, адже у перших є дуже гарна підготовка. Чимало випускників розповідають, що їм дитяча залізниця дала більше, ніж навіть вищі навчальні заклади.

Читайте також: У дитсадку на Рівненщині майже десять малюків підхопили небезпечну інфекцію

Цього року серед учнів є близько 35 охочих працювати машиністами, але разом з ними у кабіні завжди знаходиться досвідчений залізничник, що спостерігає за процесом.

- Дітям дуже подобається поважне до них ставлення, - продовжує пані Наталія. - Сьогодні було багато випускників, які підходили, віталися. До слова, на відкритті сезону був священик, також наш випускник, і він зізнався, що у своїх снах дуже часто веде потяг. Це свідчить, що йому було дуже комфортно тут.

Нині «Укрзалізниця» запровадила програму і слідкує за тим, щоб учні, які мали досвід на дитячій залізниці, навчалися далі у вищих навчальних закладах, а потім ішли працювати на виробництво на залізницю.

А щодо здорожчання вартості проїзду, то пасажири з розумінням поставилися до цього, каже пані Серкова:

- Ми три роки не піднімали ціну. Зараз вона для дітей 6 грн, для дорослих - 10. Але вона й після підвищення залишається однією з найдешевших серед подібних залізниць в Україні. Усього в країні існує вісім дитячих залізниць, але найнижча ціна у нас і у Луцьку.

Павло ДУТКО.
 

Читайте також: Більше свіжих новин Рівного

Читайте також: Новини суспільства в Україні

Поділитися
в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Суспільство

Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати