PRESS-ЦЕНТР

ПОВІДОМЛЕННЯ

Сарненська траса, яку відремонтували минулого року, знову вже вся у ямах.

Питання стану доріг в Рівненській області викликало жваве обговорення серед депутатського корпусу обласної ради. Депутати, незалежно від політичної приналежності, мали запитання до якості виконаних дорожниками робіт на тих чи інших автошляхах. Причому претензії в обранців були не лише до доріг у віддалених селах, а й до тих, що ведуть з обласного до районних центрів.

Коли дійшло до голосування за «Програму розвитку дорожнього господарства області» і до мікрофону вийшов начальник відділу якості, технічного контролю та нових технологій Служби автодоріг області Михайло Довгань, депутати його буквально засипали запитаннями.

- Ви по своїй посаді відповідаєте за якість та нові технології в роботі Служби автодоріг, - звернувся до пана Довганя депутат Рівненської обласної ради Володимир Муляр. – То поясніть мені будь-ласка, що це за така «новітня технологія», коли дорожники заливають ями на дорогах емульсією зі старого чайника, прив’язаного до палки?

Михайло Довгань.

Запитання пана Муляра викликало сміх та оплески серед депутатів обласної ради. Сам же пан Довгань зазначив, що ця «технологія» - їхній сором.

- Я розумію, що будь-яка моя відповідь не задовольнить зараз вас в повінй мірі. Але все ж таки спробую пояснити. Ми працюємо в рамках чинного законодавства. Ремонти доріг виконують фірми, які виграли тендери через систему «Prozzoro» і запропонували найменшу вартість робіт. А потім економлять. Якщо ми бачимо недоліки, то змушуємо ті фірми переробляти або виправляти недоліки за власний кошт. Що стосується стану доріг в цілому, то кошти на ці потреби справді виділяються, але їх вкрай недостатньо, аби навести порядок одразу на всіх автошляхах області. Їх всього 8% від потреби.

Найбільше нарікань було в депутатів на стан сарненської траси, ремонт якої почали робити лише минулого року, а цього місцями вже з’явились ями.

Читайте також: Керівництво НК «Верес» прокоментувало чутки щодо перейменування клубу і переїзду до Львова

Михайло Довгань зазначив, що ремонт ділянки, яку вже здали в експлуатацію, виконувала фірма «Рівнеавтошляхбуд». І додав, що запитання до якості виконаних ними робіт є, але вони не критичні. Ті ж недоліки, які було знайдено, фірма обов’язково виправить. А також додав, що ця фірма виконує роботи на порядок краще ніж решта.

Депутат з фракції «Конкретних справ» Василь Кльоп взагалі поставив під сумнів прозорість роботи дорожників і запропонував передбачити в бюджету 300-400 тисяч гривень для того, щоб найняти фірму, яка проведе незалежний аудит якості виконаних робіт. Його ідею не підтримали, оскільки розцінили це як зайве витрачання коштів. Тим більше, що контролюючих органів більш ніж достатньо і потрібно їх стимулювати виконувати роботу, за яку вони отримують зарплату з кишень платників податків.

Після тривалого обговорення, обласні обранці звіт дорожників не підтримали. А окремі депутати запропонували взагалі кардинально підійти до проблеми і всіх винних у неякісному ремонті та експлуатації доріг звільнити, а решту дорожників відправити на навчання. Мовляв, навіть в сусідній із нами Волинській області стан доріг набагато кращий.

Врешті вирішили, що звіт дорожників повторно заслухають на наступній сесії.

 

Читайте також: Актуальні рівненські новини

Читайте також: Житлово-комунальні підприємства

Поділитися
в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Комуналка

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати