PRESS-ЦЕНТР

ПОВІДОМЛЕННЯ

Сесія Рівненської міської ради видалася сьогодні надто емоційною. Особливо перша її половина, коли більшість питань порядку денного викликали бурхливі обговорення, іноді навіть на підвищених тонах. Не стало винятком і обговорення міської програми, за якою пропонують профінансувати витрати за проїзд пільгових категорій населення. Найбільше запитань у депутатів виникло щодо відшкодування приватним перевізникам.

Частина депутатів почала обурюватися цифрою, яка прописана в програмі на відшкодування проїзду пільговиків для приватних перевізників – 4,6 мільйони гривень. Мовляв, чому стільки, а не 7 чи 10 мільйонів. Який механізм виділення цих коштів та кому саме вони дістануться із перевізників?

Дехто згадав, що найближчому засіданні виконавчого комітету мають переглянути вартість проїзду в міських маршрутках і вона може зрости з трьох до чотирьох гривень, тому недоцільно витягати з кишені рівнян на гривню більше і потім ще й за рахунок тих самих платників податків з бюджету міста компенсовувати перевезення пільговиків.

Читайте також: Рівненські патрульні відвели додому першокласника, який заблукав дорогою зі школи 

Міський голова Володимир Хомко спробував пояснити депутатам, що гроші будуть давати лише на нерентабельні маршрути, на яких малий пасажиропотік і на яких перевізники не хочуть їздити «ні за три, ні за чотири гривні», однак його ніхто не слухав. Тож довелося пояснювати більш обізнаному у питаннях перевезень чиновнику - начальнику міського управління транспорту і зв’язку Віталію Миронюку:

– Зараз ніхто коштів не виділяє. Це лише програма, яка в майбутньому, у разі потреби, дозволить ці гроші виділити. Крім того, ще не факт, що виконком погодить підняти вартість проїзду у маршрутках до чотирьох гривень. Хоча всі розрахунки вже пройшли перевірку і погодженні необхідними інстанціями, в тому числі і Антимонопольним комітетом. Перевезення в місті сьогодні не такі рентабельні, як здаються. Так, є гарні маршрути, а є такі, на які перевізники взагалі не хочуть йти працювати. Вчора завершилося подання заявок на конкурс перевезень, то на частину графіків взагалі не було охочих.

Віталій Миронюк.

За словами пана Миронюка, сьогодні в місті нараховується більше 60 тисяч людей, які мають право на пільговий проїзд у громадському транспорті. Тому, на його думку, щоб хоч якось заохотити перевізників працювати на нерентабельних маршрутах, компенсація просто необхідна.

- У нас в місті є дев’ять таких проблемних маршрутів, де перевізники не хочуть возити пільговиків через те, що вони не рентабельні, - пояснює Віталій Миронюк. - Ми отримуємо скарги від пільговиків систематично. Ускладнює ситуацію і той факт, що на цих маршрутах немає тролейбусного сполучення. В інших містах, наприклад Тернополі, Ужгороді, Івано-Франківську з бюджету виділять дотації на такі проблемні маршрути. Тому і у нас варто було б це зробити. Більше того, в умовах виділення компенсації чітко прописано – якщо перевізник зірвав більше 5 % виїздів, він залишається без компенсації. Думаю, такі заходи будуть дисциплінувати водіїв і змусять їх їздити зранку і до смерканку.

Крім того, як зазначив пан Миронюк, виплачувати компенсацію перевізникам згідно з прописаною в програмі процедурою має не управління транспорту, а управління соціального захисту населення, яке має більше інформації про пільговиків. А ще додав, що сума, закладена у програмі на відшкодування пільгового проїзду в маршрутках, декларативна. І не виключено, що в підсумку, вона може бути меншою.

Читайте також: Пластуни Рівненщини просять з бюджету області 700 тисяч гривень собі на оселю

Аргументи чиновника переконали депутатський корпус. Принаймні його більшість. Пропозиція депутата Олександра Довжаниці виключити з програми відшкодування на перевезення пільговиків в маршрутках і залишити лише гроші для відшкодування тролейбусникам, хоч і поставили на голосування, але воно не набрало необхідної підтримки. Тож за програму депутати проголосували в цілому.

Тепер, чи отримають приватні перевізники компенсацію за пільговиків із бюджету міста, залежатиме від наявності у ньому грошей.

Влад ІСАЄВ.

 

Читайте також: Останні новини Рівного

Читайте також: Останні новини житлово-комунального господарства в Україні

Поділитися
в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Комуналка

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати