ПОВІДОМЛЕННЯ

І досвід був, і туман не заважав: причину загибелі двох залізничників на коліях досі з`ясовують

28.03.16, 16:18

0

4641

Фото ілюстративне 

Юрій та Мар’ян були професійними залізничниками. На коліях працювали не один рік. В п’ятницю, 25 березня, вони, як зазвичай, вийшли на роботу. Виявилося, що востаннє. На залізниці між селами - Верба та Рудня у Дубенському районі на Рівненщині обидва чоловіки потрапили під електричку і загинули.

Трагедія сталася зранку. Невдовзі після початку робочого дня. На коліях працювала бригада ремонтників - закручували болти на рейках. Двоє працівників помітили наближення вантажного потяга, тож швидко перейшли на сусідню колію, по якій саме в той момент на великій швидкості мчав електропотяг. Свідки трагедії кажуть, що все сталося за лічені секунди. Машиніст електрички намагався екстрено загальмувати, однак не встиг. Вчасно зупинити кількатонний транспорт було вже неможливою. Одного з ремонтників від удару відкинуло на узбіччя, іншого - потяг протягнув ще кілька десятків метрів.

Працівники ремонтної бригади на місці, куди відкинуло тіло одного з їхніх колег

Читайте також: Камери не працюють, охорона спить: приміщення «Народного дому» таки підпалили 

Що змусило працівників залізниці із солідним досвідом роботи грубо порушити правила безпеки зараз з’ясовують і правоохоронці, і їхні колеги. Однак, як в одних, так і в інших запитань наразі більше, ніж відповідей.

Юрій Ткачук

- У той момент якраз їхали два потяги, - розповідає кореспонденту PRESS-ЦЕНТР старший слідчий Дубенського відділу поліції Юрій Ткачук. - Вантажний встиг проїхати. А назустріч їхала електричка, під котру і потрапили ці працівники. Чому? Не зрозуміло. Можливо, вони не почули її, бо звук електрички заглушив попередній потяг.

Олександр Гуменюк

- Я досі не можу зрозуміти, як сталася ця біда, - говорить залізничник Олександр Гуменюк. - Очевидно те, що мої колеги, які загинули, порушили інструкцію. Тут же і попередження діяло. Можливо, не побачили його. А може,  просто проігнорували. Не зійшли з колії, та й все. Сталося непоправне.

Те, що залізничні колії - зона підвищеної небезпеки, розповідають дітям зі шкільної лави. Відповідні попереджуючі стенди, де написано, що ходити по коліях заборонено, можна побачити і неподалік залізничних станцій. А для працівників залізниці, які виконують ремонтні роботи, існують навіть спеціальні інструкції.

- Виставляється сигналіст, - говорить монтер колії Сергій Смогильов. - Ось як ми всі стоїмо над коліями, та спостерігаємо за рухом потягів. Наприклад, я стою за 50 метрів, далі людина стоїть через триста метрів, щоб ми один одного бачили. Відповідно, якщо наближається потяг, то можемо своєчасно сповістити робочих, щоб вони своєчасно зійшли з колій. У нас є для цього відповідні сигнали.

Того ранку видимість на коліях була добра. Чому чоловіки знехтували своєю безпекою, їх колеги досі не можуть зрозуміти.

До речі, це вже не перший подібний трагічний випадок на коліях. Приблизно за схожим сценарієм сталася трагедія і на Дніпропетровщині. Біля станції Богуслав бригаду ремонтників протаранив локомотив. Двоє робітників саме лагодили рейки, коли потяг на повній швидкості налетів на дрезину. Одного з монтерів розчавило. Другому - відрізало ноги. Його в тяжкому стані відвезли до лікарні.

Загиблих залізничників уже поховали. Їм було 43 та 28 років. Чоловіки родом зі Львівщини. Друзі розповідають, що вони обидва дуже любили свою роботу. А поза нею товаришували. А ще були завзятими футбольними фанатами. Планували 14 квітня поїхати до Львова на матч «Шахтар» - «Спортінг Брага». Навіть купили квитки на гру. Та не судилось. Колеги кажуть, що обидва чоловіки мали сім’ї та дітей. Тож висловлюють співчуття їхнім рідним та близьким.

Катерина ЯРОВА.

 

Читайте також: Останні новини Рівного

Читайте також: Кримінал в Україні

Поділитися в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Кримінал

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати