ПОВІДОМЛЕННЯ

Позакривати медпункти на залізничних вокзалах вирішило нині вже публічне акціонерне товариство «Укрзалізниця». Пов’язане це з тим, що реформоване підприємство відмовляється від усіх послуг, які не належать безпосередньо до галузі залізничних перевезень. Зокрема, й від мережі залізничних лікарень. Зокрема, у Рівному залізничну лікарню вже передали на баланс міської влади, до кінця місяця її офіційно перетворять на другу міську лікарню. Але проблема в тому, що у штаті звичайної лікарні немає посад фельдшерів медпунктів на вокзалах, тому цих людей вже попередили про скорочення. Як буде функціонувати вокзал 250-тисячного обласного центру без можливості надати найпростіші медичні послуги, поки що не знає ніхто.

Читайте також: До новорічних свят «Укрзалізниця» запустить додаткові потяги на Західну Україну (ГРАФІК РУХУ)

Медиків рівненського вокзалу попередили телеграмами від головного лікаря залізничної лікарні про майбутнє скорочення. Працюють вони на своїх посадах до кінця січня. Подальші перспективи – загадка не лише для самих фельдшерів медичного, або як у документах, здоровпункту. У колишній залізничній лікарні наголошують, що проти ліквідації здоровпункту, а керівництво вокзалу взагалі каже, що нічого про цю проблему не знає.

Медичний кабінет працював тут стільки, скільки існує сам вокзал, говорить завідувач здоровпунктом Василь Кравчук. Він виконує одразу кілька функцій: надає допомогу пенсіонерам-залізничникам, які живуть на вулиці Небесної Сотні (екс-Кіквідзе), пасажирам, які знаходяться на вокзалі, транзитним пасажирам, яким у потязі стало зле. А також тут обстежують як машиністів, так і водіїв автотранспорту, котрі виходять у рейс. І якщо працівників залізниці ще можна відправити у інші лікарні для передрейсових оглядів, то надати оперативну меддопомогу пасажирам вже не буде кому.

- Особливий «наплив» пацієнтів ми бачимо у сезон грибів-ягід, - розповідає Василь Кравчук. – Більшість людей, які їдуть у старих «дизелях» у ліс чи на дачі – пенсіонери. Від того смороду й задухи їм масово стає погано, «скаче» тиск, втрачають свідомість. Кожного ж разу «швидку» не будеш викликати! Якщо ж пасажирам стає погано у швидкому потязі, спецзв’язком нам про це повідомляють і наші працівники вже зустрічають цей потяг біля потрібного вагону. Якщо є сенс – викликаємо й швидку допомогу. Були розмови про те, що нам, можливо, залишать дві ставки для того, щоб фельдшери проводили огляд водіїв та машиністів перед виходом в рейс. Але ж якщо людина впаде на колії і її принесуть до нас, я ж не буду показувати офіційні накази, що ми не надаємо медичну допомогу!

Здоровпункти на залізничних вокзалах повинні працювати, вважають і в самій колишній «відділковій лікарні станції Рівне «Львівської залізниці». Її головний лікар Олександр Шегера каже, що раніше вони мали 4 пункти, працівникам двох з яких залізниця, точніше, окремі підприємства в структурі «Львівської залізниці», таки знайшли у штатному розписі ставки. А ось на вокзалах Рівного і Здолбунова – з кінця січня медиків може не опинитись.

- Це не наше рішення, таке відбувається по всій країні - наголошує Олександр Шегера. – Звісно, ми зацікавлені, щоб фельдшери на станціях працювали, але у штатному розписі Рівненської міської лікарні №2, чим ми нині стаємо, таких посад немає. Тому я й підписав листи-попередження про скорочення. А також я вже написав звернення до влади міста, щоб передбачили кілька ставок для фельдшерів і зберегли здоровпункт. Але то вже залежить не від нас.

Керівництво залізничного вокзалу станції Рівне помітно не готове спілкуватись на тему медичних пунктів. З одного боку, тут розуміють, що зона підвищеної небезпеки, а такою є залізниця, не може працювати без чергових лікарів. З іншого – «Укрзалізниця» переживає реформи, від усього «зайвого» тут відмовляються, в тому числі, й від своєї медицини.

- Мене поки ніхто не повідомляв, що медпункт будуть ліквідовувати, - говорить начальник вокзалу станції Рівне Олександр Мулявка. – Думаю, це самі лікарі поки що «закидають вудочки». Але ж діяльність залізничної лікарні - це тепер питання міської влади й міського голови. Наші працівники, звичайно, й надалі будуть проходити медогляди – якщо не у нас, то будемо шукати, де. Хоча, треба розуміти, що за них платяться залізничними організаціями гроші, тому такий медичний кабінет міг би сам себе окуповувати. Цілком можливо, що фінансування кількох ставок медпункту візьмуть на себе якісь організації, які є в структурі залізниці.

Очевидно, щось більш-менш зрозуміле в цій ситуації стане вже ближче до кінця січня.

Андрій МАТВІЇВ.

 

Читайте також: Огляд останніх новин Рівного

Читайте також: Новини суспільства в Україні

Поділитися в соціальних мережах

Коментувати

Огляд популярних новин
Читайте також - Суспільство

Обговорюють і коментують
Напишить свій коментар
  • Коментарі 0
  • Правила коментування
  • Гість
  • Коментувати