Львовянин почти год живет в кузове автомобиля
СООБЩЕНИЕ


Беспрецедентный случай произошел на окраине Львова еще в сентябре прошлого года. Работники коммунальных служб вместе с милицией, и, как говорит сам хозяин - «титушками», приехали и экскаватором разрушили его дом, который находился по улице Курмановича, 7-А. 73-летнему Николаю Малышеву ничего не оставалось, как перебраться в кузов старого советского грузовика, который стоял тут же во дворе. Так он зимовал, так живет до сих пор.


- Они даже вещи мои домашние сожгли и документы, - у мужчины от воспоминаний наворачиваются слезы. - Тогда народа приехало человек 40. И милиция, и исполнительная служба... Но об этом я уже позже узнал - документов они не показывали.


Разрушили дом Николая Андреевича за считанные минуты. Видимо, так спешили, что он даже не успел собрать вещи, затем извлек самое из-под завалов. А документы, говорит, до сих пор восстанавливает. И что там вещи, даже кошка любимая погибла и овчарка со щенками - не успели выпрыгнуть.


История эта началась еще в 2012 году. Именно тогда «Львовская железная дорога» начала судиться с Николаем Малышевым за землю - мол, на территории моторвагонного депо проживает неизвестный в деревянной постройке, которая давно исчерпала свой срок эксплуатации и непригодна для проживания. Условия - антисанитарные, ситуация - пожароопасная.

 

Так было...

 

Тогда железная суд выиграла: «препятствие» в пользовании земельным участком устранить, Малышева - выселить и взыскать с него 114 гривен 70 копеек (судебный сбор). Однако, мужчина подал апелляцию, и в марте 2014 года Апелляционный суд Львовской области решил отказать железной дороги в требовании выселения Николая Малышева и сносе сооружения. Однако, господин Малышев таки остался без жилья.

 


- Разве я думал, что на старости лет окажусь в таких условиях? - жалуется мужчина. - У меня крыша в фургоне протекает, даже чая мне никто не сделает! И так я всю зиму жил!

 

Так стало...

 

По специальности Николай Малышев - инженер, всю жизнь работал в латвийской фирме. Собственно, в 1990 году он, представляя интересы этой фирмы, и выкупил у местного стройуправления два помещения на окраине Львова почти за 8500 рублей. С тех пор Николай Малышев стал материально ответственным за здания. Однако, после распада союза фирма, на балансе которой были дома, оказалась за границей, поэтому документы на земельные участки под домами Малышев не переоформил. Тем не менее, на протяжении 25 лет жил на этой земле, ухаживал за участком, поэтому, согласно законодательству Украины, владея участком в течение 10 лет, Николай Малышев получил право собственности на него.


Правда, одно из тех зданий разрушили еще в 1993 году. Но в другом мужчина жил до сих пор, хотя железная дорога все время пыталась препятствовать:


- Это свет мне отключат, то отопление, - говорит мужчина. - Да и денег немного было. Вот жена и не выдержала, семья распалась, а я остался один. А все дело в том, что этот земельный участок - лакомый кусок! Вот они и хотят меня выжить, а тут что-то свое построить.


Сейчас все нехитрое имущество Малышева - металлический фургон с «буржуйкой» и двумя металлическими кроватями внутри. И сколько Николай Андреевич так еще протянет - неизвестно. Но, говорит, что будет обращаться в суд, чтобы наказали работников и милиции, и железные дороги, и исполнительной службы за произвол.


Однако в управлении «Львовской железной дороги» все обвинения отвергают:


- На упомянутом земельном участке, который находится в полосе отвода железной дороги, гражданин без всяких разрешений и документов построил нежилое помещение, которое по своему состоянию и сути не могло быть признано пригодным для проживания, - говорят в пресс-центре железной дороги. - Апелляционный суд Львовской области 4 марта 2014 принял решение, которым оставил в силе решение суда первой инстанции в части устранения препятствий в пользовании земельным участком «Львовской железной дороги». Поэтому сооружение, которое находилось на территории земельного участка магистрали, подлежало сносу и никаких незаконных действий железнодорожники не предпринимали. «Львовская железная дорога» во всех ситуациях действует исключительно в рамках закона, а земельные вопросы решает максимально корректно, стремясь обеспечить соблюдение интересов граждан, государства и отрасли.


Мирослава ЯРЕМКИВ.

 

Поделиться в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Общество

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 0
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать