«Кукушку» - под откос ради «солнечного камня»?
СООБЩЕНИЕ

 

Мы уже рассказывали о том, что сейчас происходит с уникальным социально-туристическим полесским узкоколейным поездом, который в народе называют «кукушка». На прошлой неделе корреспондент "Press-Центра" побывал на Полесье, чтобы выяснить: кто быстрее уничтожит легендарную узкоколейку - государство, которое несет постоянные убытки, или сами жители?

 

 

В погоне за прибылями копатели янтаря уничтожают тысячи гектаров лесов и полей, а теперь добрались и до уникальной полесской «кукушки». Это самая длинная в Европе действующая узкоколейная железная дорога, построенная еще в начале прошлого века. Она пережила две мировых войны, а вот нашествие охотников за янтарем может не выдержать. Сейчас старатели добывают солнечный камень в нескольких метрах от путей, вокруг которых образовались ямы глубиной 10 метров. Песчаные пропасти, заполненные водой, угрожают оползнями, - предупреждают железнодорожники. Если это произойдет, колея провалится, а поезд сойдет с рельсов.


- Сейчас оползни насыпи реальны - земля расступится и тогда может произойти авария поезда, - говорит заместитель начальника Сарненского дистанции путей Львовской железной дороги Николай Котяш. - Если «кукушка» будет ехать на большой скорости, а внутри будет значительное количество пассажиров, последствия могут быть трагичны. И это не шутки.

 


Похожие невеселые мысли и у машиниста «кукушки» Николая Квача. По словам мужчины, когда старатели подкопаются под колею, быть беде.


- Поезд едет со скоростью 30-40 километров, - говорит мужчина. - Это не много, но если поезд сойдет с рельсов и упадет, скажем, в болото, последствия будут, однозначно, трагические, ведь «кукушкой», как правило, ездит много пенсионеров, которые в случае аварии справиться сами не смогут.


Однако янтарных копателей возможные жертвы, похоже, не пугают. Они добывают «солнечный камень» среди бела дня, иногда экскаваторами, даже не прячась. Проводница «кукушки» Мария Коновальчук говорит, что столько старателей не видела еще никогда.


- Это какое-то нашествие. Раньше такого не было. Больше копают в районе станции Владимирец - работают тысячи старателей ежедневно. Я их каждый раз вижу через окно, - уверяет п. Коновальчук.

 


Узкоколейка проходит через два района на севере Ривненщины. Здесь болотистая местность, поэтому для большинства местных это чуть ли не единственный способ сообщения с внешним миром. Если «кукушка» остановится, немало крестьян рискует, буквально, оказаться в изоляции. Многим это грозит безработицей.


- Мы «кукушкой» ездим на работу, - подтверждает эти слова пассажир Валерий. - Не будет она ездить, не будет у нас работы, не за что будет кормить семьи.


По словам другой пассажирки, Натальи, «если «кукушка» остановится, нечем будет доехать даже в больницу».


Сами старатели, хотя и копают янтарь в нескольких метрах от путей, свою причастность к уничтожению узкоколейки отрицают, или же уверяют, что ничего плохого не делают.

 

 

- Никто под ту «кукушку" не подкапывается, это через пути просто перебрасывают шланги, помпами моют и все. А уничтожать «кукушку» мы даже не думали, - убеждает старатель Николай.

 

Не добывать янтарь вблизи узкоколейки старателей призвала местные власти. Чиновники несколько раз встречались с копателями, но тщетно.


- Результатов от этих встреч нет, - жалуется председатель Владимирецкой районной государственной администрации Владимир Савоник. - У старателей одна причина - нам нужно зарабатывать деньги, нам нужно кормить семьи, вот и все. То есть то, что они разрушают свой район, разрушают узкоколейную железную дорогу, уничтожают леса, которые насаждались 50 лет назад, для них не аргумент. У них одно в голове - им нужны деньги, им нужен янтарь.


Остановить копателей не может и милиция. Правоохранители жалуются на несовершенные законы. Мол, привлечь старателей к уголовной ответственности за уничтожение узкоколейки почти невозможно. Максимум - небольшой штраф.


Комментирует Мария Юстицкая, инспектор ОСО УМВД Ривненской области:


- Привлечь к уголовной ответственности человека, который занимается добычей янтаря, можно лишь тогда, когда при нём будут соответствующие принадлежности для добычи янтаря, или же сам янтарь. Если же он просто там находится, например, с лопатой, в таком случае наступает административная ответственность, к которой лицо привлекается уже представителями лесной охраны.


И чиновники, и правоохранители сходятся в одном. Сохранить узкоколейку, которая уже давно стала визитной карточкой Ривненщины, а заодно решить проблему нелегальной добычи янтаря, могла бы легализация старательской бизнеса. Тогда об уничтоженных копателями землях заботилось бы государство. Однако, такой нужный местным жителям законопроект украинский парламент никак не примет, а старатели, несмотря нелегальный статус, продолжают добывать янтарь, уничтожая все вокруг. И их следующей жертвой может стать не просто «поездок», а тысячи односельчан.

 

Максим ЛОЗОВОЙ.


 

Поделиться в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Общество

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 0
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать