Львовский аэропорт закроют для полетов?
СООБЩЕНИЕ

 
В аэропорту «Львов» до сих пор не введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса

 

Такое заявление сделал недавно депутат Верховной Рады Игорь Васюник. По его словам, на строительство аэропорта к Евро-2012 из бюджета было потрачено 5 миллиардов гривен, однако взлетно-посадочная полоса до сих пор не введена в эксплуатацию. По этой причине на аэродроме выключены маяки, позволяющие самолетам приземляться при вертикальной и горизонтальной видимости почти втрое большей, чем при отсутствии этой посадочной системы. Игорь Васюник предполагает, что это может стать причиной отказа некоторых авиакомпаний от осуществления рейсов во Львов.

 

 

Так, 28 декабря немецкая авиакомпания Lufthansa отказалась осуществлять рейс Мюнхен-Львов, а накануне был отменен рейс из Киева. Официальная причина отказа - ухудшение погодных условий и плохая видимость. Учитывая слова народного депутата, отказ международных авиакомпаний осуществлять рейсы во Львов может стать обычной практикой. В этом он, как сообщает Львовский портал, обвиняет руководство аэропорта, подозревая, что оно хочет обанкротить государственное предприятие в интересах определенный частных структур. Хотя до Евро-2012 планировалось, что благодаря модернизированной взлетно-посадочной полосе аэропорт сможет принимать в 2,5 раза больше самолетов, в том числе «Аэробус 330» и «Боинг 767». По неофициальным данным, для полного завершения строительства аэропорта «Львов» необходимо полмиллиарда гривен.


На самом деле причина отказа авиакомпании Lufthansa приземляться во Львове, говорят, была не в плохой видимости. Справочная служба аэропорта выяснила, что причиной отмены рейса был отказ экипажа лететь во Львов из-за нестабильной политической ситуации в стране. Пилоты якобы узнали об обстреле накануне дома городского головы Львова Андрея Садового и отказались лететь.


Читайте также Львовский аэропорт хочет заработать на съемках

 

К слову, до сих пор официально не сдан в эксплуатацию и стадион «Арена Львов». В феврале прошлого года руководство стадиона оценивало стоимость работ для полного завершения строительства в 300 миллионов гривен. Одна из самых больших проблем - энергоснабжение. На стадионе во время всех массовых мероприятий вынуждены пользоваться альтернативными источниками питания.

 

Светлана ФЕДАС.

 

Поделиться в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Общество

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 0
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать