Почему в Черновцах вернутся отменены Каспрук маршрутки №11 и 12?

PRESS-ЦЕНТР

СООБЩЕНИЕ

Транспортный эксперимент, который был введен экс-городским головой Алексеем Каспрук достиг своего завершения сразу после того, как 26 июля Каспрука отправили в досрочную отставку. А уже на этой неделе, секретарь городского совета Василий Продан в комментарии для одного из местных СМИ прокомментировал, что отменены автобусные маршруты №11 и 12 с 10 сентября снова восстановят.

Есть ли такое решение новой власти правильным и что побудило к восстановлению отмененных маршрутов?

Когда городская власть официально объявила, что с 20 июня снимает маршруты №11 и 12, то большинство черновчан только покрутили пальцем у виска, а некоторые публично высказывали в соцсетях в нецензурной форме свое «восхищение» действиями городского головы.

Ведь именно эти маршруты обслуживали не больше спальных районов Черновцов и работали регулярно с 6 утра до 23:45. Частично они дублировали маршрут троллейбуса №6, поэтому по мнению властей, именно троллейбусы и спасут ситуацию. Однако, за все время пребывания Алексея Каспрука на посту мэра, он убеждал, что ЧТУ справляется и то, что на линию 6-го троллейбуса выходило от 6 до 8 троллейбусов,водители работали сверхурочно, а сами «рогатые» ездили переполнены до отказа, кажется, никто не замечал. Городские власти лишь уверяла, что для черновчан эти изменения будут только к лучшему.

Руководство города уверяло, что троллейбусы справляются с пассажиропотоком, а люди недовольны из-за того, что нужно пройти лишние 100 метров

Тогда горожане решили защитить отменены маршруты с помощью электронных петиций.

В одном из обращений, которое зарегистрировал черновчанин Юрий Манастирский, говорится: После прекращения движения маршрутных автобусов № 11,12, жители города, проживающие в районе улиц Южно-Кольцевой, Сидора Воробкевича, Энтузиастов, бульвару Герои Крут испытывают значительные трудности проезда в центр города в утреннее время (7.30 -10.00 час.) и проезда до своего дома в вечерний час пик (17.00-19.00 час.). Троллейбусы № 3, 3-а, 6, 6-а не справляются должным образом с повышенным пассажиропотоком в указанные часы. С целью улучшения транспортного обслуживания граждан считаю целесообразным возобновить движение маршрутных автобусов № № 11,12.

Электронные петиции в короткие сроки набирали необходимые 250, а то и больше, подписей. А в начале июля, в одном из эфиров, секретарь городского совета Василий Продан заговорил об отмене транспортного эксперимента Каспрука.

Моя позиция, что 11 и 12 маршруты должны работать. Хотя бы до тех пор пока городское троллейбусное управление не приобретет хотя бы еще 30-50 троллейбусов. Поэтому, если это будет в моих полномочиях, то обязательно надо этот маршрут возвращать, учитывая то количество обращений и количество подписей, которые приносят в городской совет и мне лично черновчане, - рассказал Продан.

Так называемый транспортный эксперимент над черновчанами, который начал городской голова Алексей Каспрук, таки отменят, но после того как досрочно прекратят полномочия мэра.

Уже 5-го сентября, в Ратуше признали провальным транспортный эксперимент бывшего городского головы Алексея Каспрука. Так, с 10-го сентября в Черновцах восстановят старую маршрутную сетку.

Докладывал руководитель департамента ЖКХ о результатах эксперимента. Результат эксперимента признан неуместным и нецелесообразным. И, соответственно, дано поручение восстановить все маршруты. Я думаю, что восстановление маршрутов 11 и 12 будет с понедельника, – рассказал Василий Продан.

Стоит отметить, что отмена соответствующих автобусных маршрутов было запланировано за то, что они накладывались на троллейбусные маршруты №6 и 6А. А в течение транспортного эксперимента успели восстановить троллейбусный маршрут №8, который соединял Юго-Кольцевую и Университет.

С восстановлением маршруток №11 та12 судьба троллейбусных маршрутов не такая уж и утешительная. Ведь в «рогатых» вновь будет конкуренция. И, как результат, кто-то вместо пассажиров будет возить «воздух».

Стоит напомнить, что с 1 сентября в Черновцах повысили тариф на проезд в маршутках. И, как высказывались черновчане, если хотел восстановления 11 и 12-й маршруток – плати по 5 гривен за билет.

В Ратуше рассказали, что восстановление многострадальных 11 и 12-й маршруток – это вынужденная и позитивный шаг, особенно с началом учебного года. А транспортный эксперимент Каспрука и так подходит к своему завершению.

Эксперимент был запланирован продолжительностью три месяца – до 16 сентября. Также руководитель департамента принял решение по результатам рассмотрения этого вопроса прекратить его на неделю раньше.
В принципе, с 16 сентября он и так был бы прекращен. Соответственно, руководитель департамента хотел увидеть, как будет справляться или не справляться троллейбусное управление с 1 сентября.
Четко видит, что результаты абсолютно негативные. Соответственно, его надо отменять. Если летом троллейбусы еще кое-как справлялись, с начала сентября четко видно, что эксперимент был неудачной идеей,
– отметил секретарь горсовета.

Поэтому, в результате, после долгой истории с отменой и требованиями восстановить популярны среди черновчан 11 и 12-й маршруты, победили горожане, которые неутомимо писали десятки петиции в пользу восстановления.

Фото из открытых источников

 

Читайте также: Обзор последних новостей Черновцов

Читайте также: Новости общества в Украине

Поделиться
в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Общество

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 0
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать