Под ОГА горят бочки, а на пунктах пропуска длиннющие очереди: закарпатцы уже неделю блокируют границу

PRESS-ЦЕНТР

СООБЩЕНИЕ

Седьмые сутки автовладельцы машин с иностранной регистрацией блокируют КПП на словацкой и румынской границах, требуя изменений в законодательстве – отмены обязательного пятидневного срока пересечения границы.

Обустроили здесь палатки, готовят пищу и, говорят, будут стоять до конца, пока власть их не услышит. Однако, похоже, власть и не собирается особо прислушиваться, поскольку таких протестов в течение года уже было несколько, а все обещания «разрулить» ситуацию так и остались на словах. В этот раз, уверяют «пересечники», их акция бессрочная.

КПП «Ужгород» заблокирован почти неделю.

Читайте также: На Закарпатье работники АЗС инсценировали ограбление самих себя

По состоянию на сегодня, 18 ноября, заблокированными остаются КПП «Ужгород» и «Солотвино».  Из-за этого на границе в Чопе выстроилась километровая очередь. Ночью полтора часа был перекрыт и пропускной пункт «Тиса» - там стояло почти 350 автомобилей. Митингующие говорят, что эта акция была предупредительной.

Митингующие ночуют и готовят пищу в палатках.

Рядовые закарпатцы к такому демаршу земляков относятся по-разному – одни поддерживают «пересечников», другие, наоборот, жалуются, что этим они только создают неудобства для обычных граждан. Мол, из Киева их здесь все равно никто не видит и не слышит. И таких скептиков – большинство.

- Они здесь собрались, потому что им не выгодно, понаганяли из-за границы машин! А то, что кто-то не может проехать, их не интересует, - возмущаются несколько женщин на контрольно-пропускном пункте. – Людям надо срочно проехать, а они тут «Майдан» устроили!

Активисты-«пересечники» такие нападки называют провокацией и советуют «диванным активистам», которые умеют только в ФБ писать, прийти на КПП и сказать это в глаза людям, которые несколько суток стоят на улице ради того, чтобы всем было хорошо.

Читайте также: Свой к своему за своим: Москаль заявил, что «импортной» преступности в его области нет

Вчера вечером митингующие решили расширить свою «географию» и часть переместилась под стены Закарпатской ОГА в Ужгороде. На площадь Народную съехались почти 40 автомобилей с «иностранной» регистрации. Автовладельцы развели огонь в бочках и стали ждать утра – должны были «подтянуться» их «коллеги» со всей области.

Под Закарпатской ОГА ночью собралось около 40 автовладельцев.

- Наша акция бессрочная, мы уверены, что наши ряды будут расти, и будем стоять, пока власть нас не услышит, - объясняют активисты, и даже угрожают, если придется, заблокировать движение по улицам Ужгорода.

Читайте также: Пьяный священник на элитном BMW в Ужгороде приставал к правоохранителям (ВИДЕО)

Чтобы согреться, под обладминистрацией в бочках развели костер.

Однако даже днем 18 ноября под обладминистрацией не особо людно, в основном в машинах сидят те же активисты, которые здесь и ночевали.

- К нам выходил губернатор Геннадий Москаль, пригласил инициативную группу к себе на переговоры в кабинет, - рассказал корреспонденту PRESS-ЦЕНТР ужгородский активист Ярослав Сайкевич. - Кроме того, наши представители сейчас есть и возле Кабмина, ждут встречи с премьером Владимиром Гройсманом. Он назначил им встречу именно в пятницу, 18 ноября. Считаем, что глава правительства может решить вопрос без различных сессий, отменив внутренние указания предыдущей власти.

Также активист добавил, что присоединиться к закарпатским  «пересечникам» уже готовы и львовские и волынские автовладельцы с автомобилями, которые имеют иностранную регистрацию.

Мирослава БЗИКАДЗЕ.

Фото и видео со страниц в Facebook Ярослава Сайкевича и Александра Кришфалуши.
 

Читайте также: самые Интересные новости Закарпатья

Читайте также: Новости общества в Украине

Поделиться
в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Общество

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 1
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать
21.11.2016 02:59

почнем з того, що вони користувались правом мешканців малого прикордонного руху - без розмитнення могли заганяти машини для свого користування на певний період ( здається до року часу)... Але потім дуже "розумні" почали будувати бізнес на продажі цих машин мешканцям цілої України... Ось їм це право і врізали! Що хотіли - то і мають! А тепер нехай користуються загальними правилами...

  • Андрей Кушмелюк
  • Ответить