Безразлично, что убыточный: ночной троллейбус снова будет курсировать в Ривном
СООБЩЕНИЕ

С начала следующего года городом вновь будет курсировать ночной троллейбус. По крайней мере это пообещал городской голова Ривного Владимир Хомко. Чиновник решил махнуть рукой на убыточность ночного маршрута, на которую сетовал месяц назад руководитель коммунального предприятия «Ривнеэлектроавтотранс» Валентин Ткачук, и на тот факт, что этим троллейбусом почти никто не ездит. Что это – забота о ривненчанах или самопиар за деньги налогоплательщиков?

Читайте также: Прибыльный раздражитель: то, что раздражает городского голову Ривного, приносит деньги в бюджет

О том, что ночной троллейбус будет убыточным, собственно, как и вся троллейбусная отрасль города, чиновники знали заранее. Опыт соседних областных центров, где тоже пытались запустить ночные рейсы общественного транспорта, только подтвердил это. Однако, за месяц до выборов городских голов об этом никто не думал. Хомко решил тоже не упускать возможность в очередной раз прорекламировать себя, еще и за деньги общины города.

С 10 сентября ночной троллейбус начал курсировать по маршруту № 3 «Мототрек-Железнодорожный вокзал». Однако уже первые дни его работы показали, что ночной вид общественного транспорта среди горожан, даже несмотря на «дневную цену» стоимости проезда – полторы гривны, не особо популярен. В комментариях Ривненской областной телерадиокомпании руководитель коммунального предприятия «Ривнеэлектроавтотранс» Валентин Ткачук сетовал на низкую рентабельность таких ночных маршрутов. Мол, с наступлением холодов пассажиропоток резко сократился, и ночная смена не зарабатывает даже ста гривен.

Через месяц после запуска ночного троллейбуса все чаще начали говорить о том, что такой ночной общественный транспорт нерентабелен и от него нужно отказаться. В конце ноября ночной троллейбус таки сняли с маршрута. Ривненчанам же свое решение объяснили реконструкцией троллейбусной линии электропередач в районе СШ №12.

Вчера ремонтные работы завершили и городской голова Ривного Владимир Хомко заявил о возобновлении уже с 1 января следующего года ночных троллейбусных рейсов.

- Я понимаю, что он убыточен и возит за целую ночь около полторы сотни человек, - отметил журналисту PRESS-ЦЕНТР господин Хомко. – Однако, этот ночной маршрут удобен для тех, кто приезжает на Железнодорожный вокзал ночью. Пока убытки от нерентабельности покрывает «Ривнеэлектроавтотранс». Власть города рассматривает сейчас возможность покрывать эти расходы за счет бюджета. Не исключено, что учтем это в бюджете на следующий год. Правда, сколько именно надо будет компенсировать, пока неизвестно.

В целом, по словам господина Хомко, вся отрасль городского коммунального транспорта убыточна и не только в Ривном. Чтобы проиллюстрировать сказанное, он привел несколько цифр: за последний квартал этого года из государственного бюджета за перевозку в троллейбусах Ривного льготных категорий населения должны компенсировать два миллиона гривен. Но, «Ривнеэлектроавтотранс» получил лишь десятую часть от обещанного.

Влад ИСАЕВ.

Читайте также: Последние новости Ровно

Читайте также: Обзор коммунальных проблем в Украине

Поделиться в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Коммуналка

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 1
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать
30.12.2015 14:14

А який він має бути, прибутковий? В жодному розвиненому місті планети немає прибуткового громадського транспорту)))) Це як вважати, що тротуари, чи проїзна частина в місті може бути прибутковою ))) Ось мер Варшави приїздила в Київ і має іншу думку. Розказувала, як вони за гроші фондів і муніципальні закуповують громадський транспорт і оплачують з муніципального бюджету 70% вартості квитка. Задумайтесь чому, перед тим як в заголовку статті робити такі акценти.

  • Сергій Ковальчук
  • Ответить