Перегной - как способ убеждения: ривняне протестуют против многотонных фур, чтобы уберечь остатки дорог
СООБЩЕНИЕ

Перегной - как способ убеждения: ривняне протестуют против многотонных фур, чтобы уберечь остатки дорог

07.08.15, 18:25

0

1726

Фото иллюстративное

Неожиданный креативный протест против фур, которые ездят по их улицам, выразили жители села Грушвица на Ривненщине. Они под офис одного из агропредприятий, которому принадлежат тяжеловесные автомобили, привезли «ЗИЛ» перегноя и высыпали его под самыми окнами.


На фото: Роман Стасюк


- Из года в год перегруженые фуры в жару разрушают дороги в нашем селе, а в дождь навозят ими еще и десятки килограммов грязи, - рассказал житель села Грушвица Роман Стасюк. - Милиция на наши жалобы не реагирует. По моему мнению, она в сговоре с владельцами фур. Потому что они ездят с чистыми листами красной или белой бумаги формата А-4 на лобовом стекле. И не исключено, что это - их «пропускные билеты». Руководство фирмы, к которой мы привезли перегной, на встрече с протестующими, нам так ничего и не пообещало. А их фуры с весом более 40 тонн и дальше ездят по улицам нашего села. Они даже не обращают внимания на то, что в области действует запрет для движения транспорта с весом более 24 тонн при температуре выше 28 градусов. Все равно никто не контролирует.


"Достало" селян и бездействие местных властей. Поэтому они решили взять инициативу в свои руки и требуют от сельсовета обратиться в ГАИ и Службу автодорог с требованием запретить в жару движение тяжеловозов через село.


 

В Грушвицком сельсовете только разводят руками. Говорят, что дороги в их селе больше всего разрушают в период сбора урожая. Это делают фирмы, которые арендуют возле села земельные паи - «Агрокласик», «Заря» и «Райз-запад». Последняя имеет самые большие площади паев и, соответственно, наносит больше вреда. Сельсовет уже неоднократно обращался к руководителям этих агрофирм с просьбой согласовать с ними схемы движения их грузовиков, чтобы не разрушать все дороги в селе, однако те их просто не слушают. А на просьбу дать денег на ремонт разрушенных в селе дорог отвечают коротко: мы платим все налоги, поэтому пусть государство эти дороги и ремонтирует.

 

 

- Центральной улицей в дождь сейчас не то, что проехать, пройти невозможно, так много на ней ям, - рассказала секретарь Грушвицького сельсовета Ольга Новосад. - Обслуживает ее Служба автодорог. Мы уже несколько лет просим эту улицу отремонтировать, но безрезультатно. Ранее арендаторы паев, когда мы просили их помочь средствами на ремонт дорог, хоть немного отсевом ямы засыпали. Теперь и того нет.

 

 

А сельский голова Грушвицы Оксана Климук добавляет:


- Просили когда-то давно мы ГАИ установить дорожные знаки, ограничивающие движение многотонных фур в жару. Но тогда встал вопрос о том, кто за это будет платить. В сельсовета на знаки не нашлось средств. Обращались мы и в Службу автодорог, чтобы взвешивали фуры которые едут через село. В позапрошлом году такие веса устанавливали, но штрафовали или нет кого из водителей фур - не знаю.


В ГАИ Ривненщины говорят, что смогли бы контролировать проезд фур через Грушвицу, если бы там стоял дорожный знак «Движение тяжеловесных автомобилей запрещен». Только решение о его установке должны принять областные власти.


- Для того, чтобы оштрафовать кого-то за перегрузку фуры, нужно ее взвесить и иметь сертифицированный градусник, который покажет, что температура воздуха превышает 28 градусов, - пояснил инспектор пресс-службы ГАИ УМВД в Ривненской области Руслан Панасюк. - Поэтому ГАИ только призывает водителей не ездить с перегрузкой в ​​жару, но запретить им передвигаться или оштрафовать за это не может.

 

Оказывается, что на Ривненщине есть только двое весов, которыми можно взвесить фуры. Одни из них -стационарные. Установленные возле райцентра Радивилов на посту ГАИ, на автодороге Киев-Чоп. А передвижные весы сейчас тоже на трассе Киев-Чоп, но у Корца.


- В основном передвижные весы мы устанавливаем на дорогах международного значения, - пояснил заместитель начальника Службы автодорог Ривненщины Николай Демиденко. - График их работы на дорогах согласовываем с ГАИ и Укртрансинспекцией. Трансинспекция тоже штрафует за перегрузки фур. Мы можем у Грушвицы поставить на пару дней веса, но это опять же нужно согласовывать с ГАИ и Укртрансинспекцией. К сожалению, все дороги области проконтролировать с одними весами нереально.


Между тем, Укртрансинспекция до недавнего времени почти год не имела права проводить никакие проверки, потому что на них был наложен мораторий Кабмином. И только недавно ей разрешили это делать. Соответственно, начали взвешивать фуры и штрафовать водителей за перегрузки. В управлении Укртрансинспекции в Ривненской области говорят, что только за две недели работы у Радивилова, и день работы у Корца уже оштрафовали водителей более чем на 100 000 гривен. Однако, как говорит заместитель начальника управления Укртрансинспекции Николай Коваленко, это принципиально проблему не решает. Должен быть закон об ответственности грузоотправителя, а не перевозчика, за движение по дорогам перегруженных фур, как это есть в Европе. А еще намекает, что не мешало бы закупить больше весов, чтобы установить на разных дорогах области. Однако стоит один такой весовой комплекс от 100 000 евро.

 

Мирослава ШЕРШЕНЬ.

Поделиться в социальных сетях

Коментировать

Обзор популярных новостей
Читайте также - Коммуналка

Обсуждают и коментируют
НАПИШИТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ
  • Комментарии 0
  • Правила комментирования
  • Гость
  • Коментировать